A indústria aeroespacial galega prevê vários anos de crescimento

A Airbus tem mais de 8.000 aviões pendentes de entrega e a Boeing ultrapassa os 6.000. São dois números apresentados ontem pelo Consórcio Aeroespacial Galego (CAG) para comprovar o bom estado de saúde do setor da aviação civil, drones, satélites e do segmento de segurança e defesa. «É um momento histórico, nunca antes existiu uma carteira de encomendas desta magnitude na qual a indústria da Galiza aspira entrar», indica Enrique Mallón, presidente do CAG, na apresentação da sétima edição do congresso internacional que se realizará em Vigo na próxima semana. «Este evento chega num momento excecional, porque o setor está a viver uma avalanche de contratos», indicou Mallón sobre os que promovem os grandes fabricantes que já foram adjudicados, mas aos quais a indústria não é capaz de dar resposta devido à grande procura. «Há uma necessidade de modernizar as frotas para aeronaves mais eficientes e sustentáveis. Só no ano passado, o tráfego aéreo aumentou mais de 10% a nível mundial», salientou.

É aí que entra a Galiza, com um setor aeroespacial que gera mais de 1.700 empregos, fatura 165 milhões e exporta no valor de 90 milhões, e que aspira crescer «pelo menos 2% em postos de trabalho e 5% em volume de negócios» este ano, com expectativas de «continuar nesta trajetória de expansão». «Estamos focados no grande crescimento desta indústria, um momento de transformação sem precedentes impulsionado pela atividade em segurança e defesa, pelo desenvolvimento de novas tecnologias espaciais e pelo avanço imparável dos sistemas não tripulados (drones)», afirmou Mallón.

Há uma década, o setor aeroespacial galego era insignificante e hoje «é uma referência internacional e um dos mais potentes de Espanha», com empresas como Delta Vigo, Coasa, Uarx Space, Alén Space, Vig-Sec Drone, Kreios Space ou Marine Instruments, entre outras. Na Galiza, existem dois pólos de referência: Porto do Molle, em Nigrán, impulsionado pela Zona Franca, e As Rozas, em Lugo.

Entre os desafios que o setor enfrenta, o CAG destaca a sustentabilidade, a descarbonização e o desenvolvimento tecnológico, que são alguns dos aspectos que serão debatidos pelos especialistas no Congresso Internacional Aeroespacial (CIAG), que será realizado em Vigo nos dias 22 e 23 de outubro. O evento espera reunir mais de 200 representantes de empresas, instituições e centros tecnológicos da indústria aeroespacial internacional.

Vigo acolhe um congresso aeroespacial de alto nível com a Boeing, a Airbus e a Lockheed Martin

Vigo acolherá na próxima semana (22 e 23 de outubro) a sétima edição do Congresso Internacional Aeroespacial, promovido pelo Consórcio Aeronáutico Galego com a colaboração da Xunta, que reunirá um poderoso painel de especialistas do setor com representação de empresas de primeiro nível como Airbus, Boeing, Indra, Grupo Oesía, Alén Space e Destinos Spain, ou as multinacionais Leonardo e Lockheed Martin, que participam pela primeira vez.

Será realizado no Hotel Pazo Los Escudos com palestras sobre segurança e defesa, satélites, descarbonização, uso de novas tecnologias e comunicações seguras. Participarão organismos como o Florida Space Institute – onde se localiza o complexo de lançamento espacial Cabo Cañaveral -, as forças aéreas e espaciais espanholas e a Agência Estatal de Segurança Aérea. Também estarão presentes representantes da Xunta, do Consórcio da Zona Franca de Vigo e, pelo Governo, o secretário de Estado da Indústria.

Fonte: Atlántico