{"id":1506,"date":"2025-04-09T09:26:33","date_gmt":"2025-04-09T09:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/aeroganp.org\/o-ifcae-aproxima-a-ciencia-e-a-fisica-aeroespaciais-da-industria\/"},"modified":"2025-04-09T09:40:17","modified_gmt":"2025-04-09T09:40:17","slug":"o-ifcae-aproxima-a-ciencia-e-a-fisica-aeroespaciais-da-industria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeroganp.org\/pt-pt\/o-ifcae-aproxima-a-ciencia-e-a-fisica-aeroespaciais-da-industria\/","title":{"rendered":"O Ifcae aproxima a ci\u00eancia e a f\u00edsica aeroespaciais da ind\u00fastria"},"content":{"rendered":"\n

O centro de investiga\u00e7\u00e3o da Universidade de Vigo, sediado em Ourense, mant\u00e9m liga\u00e7\u00f5es com a ind\u00fastria e desenvolve projectos a longo prazo.<\/p>\n\n

Contribuir para a inova\u00e7\u00e3o em f\u00edsica aplicada e em diferentes aspectos do sector aeroespacial, potenciando as sinergias entre ambos os dom\u00ednios atrav\u00e9s da investiga\u00e7\u00e3o de excel\u00eancia e de uma eficiente transfer\u00eancia dos resultados da investiga\u00e7\u00e3o de forma respons\u00e1vel, reconhecida, multidisciplinar, competitiva e empenhada, de modo a promover o desenvolvimento territorial social e empresarial do meio\u201d. \u00c9 assim que se apresenta o Instituto de F\u00edsica e Ci\u00eancias Aeroespaciais (Ifcae) da Universidade de Vigo<\/strong>uma institui\u00e7\u00e3o que re\u00fane cerca de cinquenta investigadores e que, localizada no campus de Ourense<\/strong>, desenvolve o seu trabalho tanto no campo da ci\u00eancia<\/a> b\u00e1sica como no da ci\u00eancia aplicada e mant\u00e9m fortes la\u00e7os com o sector industrial, de tal forma que, para al\u00e9m dos projectos de investiga\u00e7\u00e3o em vigor, assinou no ano passado 24 contratos com empresas<\/a> e institui\u00e7\u00f5es no valor total de 280.000 euros.<\/strong>.<\/p>\n\n

Este n\u00famero \u00e9 avan\u00e7ado por \u00c1ngel Paredes, diretor do centro, que tem cinco \u00e1reas tem\u00e1ticas: din\u00e2mica de fluidos e termodin\u00e2mica, sistemas \u00f3pticos, aeronaves n\u00e3o tripuladas, ci\u00eancias espaciais e modela\u00e7\u00e3o, simula\u00e7\u00e3o e software.<\/em><\/strong> Para al\u00e9m dos contratos com empresas e institui\u00e7\u00f5es, o Ifcae teve no ano passado cerca de 40 projectos de investiga\u00e7\u00e3o activos, incluindo parcerias p\u00fablico-privadas. \u00c9 o caso do Aerolab, um dos grupos ligados ao Ifcae, que conta atualmente com oito membros. Este grupo, liderado por Higinio Gonz\u00e1lez, trabalha principalmente no dom\u00ednio dos transportes<\/a> e, dentro deste, tanto na mobilidade a\u00e9rea avan\u00e7ada, que se enquadraria no dom\u00ednio dos sistemas de aeronaves n\u00e3o tripuladas, como no segmento ferrovi\u00e1rio, especificamente em sistemas de inspe\u00e7\u00e3o para caminhos-de-ferro de alta velocidade. <\/p>\n\n

No dom\u00ednio da mobilidade a\u00e9rea avan\u00e7ada, investigaram a utiliza\u00e7\u00e3o de drones para a inspe\u00e7\u00e3o e monitoriza\u00e7\u00e3o de grandes infra-estruturas, nos dom\u00ednios agr\u00edcola, florestal, ambiental e mar\u00edtimo, e em drones como sistema de vigil\u00e2ncia.<\/p>\n\n

Neste momento, est\u00e3o muito concentrados no drone como sistema log\u00edstico<\/strong>, \u201cque pensamos que vai ser a pr\u00f3xima revolu\u00e7\u00e3o dos drones\u201d, explica Higinio Gonz\u00e1lez. N\u00e3o tanto no dom\u00ednio do transporte a\u00e9reo, porque \u201cainda h\u00e1 uma barreira significativa\u201d, especialmente em termos da confian\u00e7a das pessoas na sua utiliza\u00e7\u00e3o, mas na sua utiliza\u00e7\u00e3o para o transporte de mercadorias. \u00c9 verdade que grandes empresas, como a Amazon, est\u00e3o a trabalhar na utiliza\u00e7\u00e3o de drones para entregas, mas a equipa do Aerolab<\/strong> centra-se no ambiente imediato e nas carater\u00edsticas populacionais da Galiza, com pequenas cidades e, sobretudo, muita dispers\u00e3o. A utiliza\u00e7\u00e3o de drones \u00e9 interessante, por exemplo, nas zonas rurais, onde a dispers\u00e3o \u00e9 agravada por servi\u00e7os limitados e pelo envelhecimento. <\/p>\n\n

A utiliza\u00e7\u00e3o de drones pode funcionar, neste caso, para \u201cmovimentar cargas\u201d, sejam elas alimentos, medicamentos ou outros tipos de carga. A ideia do grupo \u00e9 desenvolver projectos nesta \u00e1rea. <\/p>\n\n

Al\u00e9m disso, e em colabora\u00e7\u00e3o com a Copasa,<\/strong> empresa com um grande volume de neg\u00f3cios no segmento da constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, a Aerolab est\u00e1 a desenvolver sistemas de inspe\u00e7\u00e3o a bordo de material circulante, como uma dresina<\/strong> – ve\u00edculo ferrovi\u00e1rio ligeiro utilizado para transportar pessoal e material para a manuten\u00e7\u00e3o da via – ou uma locomotiva.<\/strong> Estes sistemas tamb\u00e9m t\u00eam a capacidade de digitalizar certas patologias do sistema ferrovi\u00e1rio<\/strong>, como fissuras em travessas de bet\u00e3o, a conserva\u00e7\u00e3o dos parafusos que apertam o grampo que une a travessa ao carril, o estado do balastro e, no caso da colabora\u00e7\u00e3o com a Copasa, a presen\u00e7a de areia na via, uma vez que a empresa trabalha em caminhos-de-ferro, por exemplo, na Ar\u00e1bia Saudita. <\/p>\n\n

Utilizando sensores (c\u00e2maras e tecnologia Lidar), o sistema monitoriza o estado da infraestrutura, armazena informa\u00e7\u00f5es e um algoritmo processa-as para poder tomar decis\u00f5es sobre os trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios nas estradas.<\/p>\n\n

Fornos industriais e drones<\/strong><\/p>\n\n

Os projectos desenvolvidos no \u00e2mbito da Ifcae s\u00e3o variados, desde sistemas para a melhoria de processos industriais a ferramentas de digitaliza\u00e7\u00e3o aplicadas ao envelhecimento, incluindo v\u00e1rios projectos envolvendo drones. Liderada por Humberto Michinel, a Aeroganp criou um eixo de coopera\u00e7\u00e3o transfronteiri\u00e7a para a investiga\u00e7\u00e3o aeroespacial na Eurorregi\u00e3o Galiza-Norte de Portugal, envolvendo uma dezena de entidades e organismos de investiga\u00e7\u00e3o. No \u00e2mbito deste eixo, est\u00e3o a ser desenvolvidos projectos como a liga\u00e7\u00e3o do drone ao laser<\/strong>, um sistema que \u201cpermite transmitir muito mais informa\u00e7\u00e3o e muito mais rapidamente do que os sistemas de r\u00e1dio tradicionais\u201d, explica \u00c1ngel Paredes, e que tamb\u00e9m n\u00e3o pode ser pirateado.<\/em> Por outras palavras, \u00e9 um avan\u00e7o nas comunica\u00e7\u00f5es seguras no dom\u00ednio civil e pode mesmo ter aplica\u00e7\u00f5es na defesa. <\/p>\n\n

Outro projeto que est\u00e1 a ser desenvolvido no \u00e2mbito do Ifcae em colabora\u00e7\u00e3o com o sector privado \u00e9 liderado por Elena Mart\u00edn, que, atrav\u00e9s da simula\u00e7\u00e3o num\u00e9rica, consegue melhorar os processos industriais e tornar mais eficiente a utiliza\u00e7\u00e3o de fornos, por exemplo.<\/p>\n\n

E a ilumina\u00e7\u00e3o do campus de Ourense \u00e9 tamb\u00e9m obra da equipa cient\u00edfica do Ifcae<\/strong>, que h\u00e1 anos desenvolveu lumin\u00e1rias eficientes e, ao mesmo tempo, com sensores de par\u00e2metros como a temperatura e a luminosidade. S\u00e3o lumin\u00e1rias de baixo consumo para as quais tamb\u00e9m foi concebido um sistema de refrigera\u00e7\u00e3o que contribui para a poupan\u00e7a de energia. <\/p>\n\n

\u201cA colabora\u00e7\u00e3o entre o mundo acad\u00e9mico e o mundo empresarial \u00e9 fundamental para o desenvolvimento\u201d, afirma o diretor do Ifcae. \u00c1ngel Paredes acredita que tamb\u00e9m t\u00eam um papel complementar, pois enquanto o tecido produtivo procura gerar valor imediato, as universidades t\u00eam a oportunidade de trabalhar em desenvolvimentos mais a longo prazo, que a ind\u00fastria n\u00e3o pode dar-se ao luxo de realizar, mas dos quais pode beneficiar no futuro. <\/p>\n\n

Fonte da not\u00edcia: La Voz de Galicia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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